У федеральному уряді заявили, що не знають, коли корабельня з Квебеку Chantier Davie, яка минулого тижня стала третім стратегічним партнером у рамках Національної стратегії суднобудування (NSS), передасть канадському флоту нові криголами.
Офіційні особи кажуть, що графік постачання залежатиме від переговорів із суднобудівником.
Тим часом існують занепокоєння щодо наявних криголамів берегової охорони Канади та щодо того, чи вчасно прибудуть нові.
Генеральна аудиторка Карен Хоган у тогорічній доповіді зазначила, що флоту вже в середньому понад 40 років, і він дедалі частіше виходить з ладу та дорогий в обслуговуванні.
За її словами, якщо Оттава хоче зберегти свої поточні криголамні можливості, які мають вирішальне значення для збереження водних шляхів Канади відкритими для торгівлі та доставки товарів до північних громад, то не повинно бути жодних затримок.
Професор Калгарського університету Роб Х’юберт каже, що попереднє рішення уряду придбати три вживані криголами у судноверфі з Квебеку підтримуватиме дієздатність флоту, оскільки будівництво нових криголамів займе значно більше часу навіть без ускладнень під час переговорів.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Twitter, Instagram та Telegram
