Документи свідчать, що федеральний уряд Канади намагався послабити правила щодо виплат компенсацій пасажирам, незважаючи на опір Канадської транспортної агенції (CTA).
У 2023 році CTA розробляла регламенти, які передбачали скасування деяких причин, через які авіакомпанії могли відмовляти у виплатах при затримках або скасуваннях рейсів, необхідних з міркувань безпеки.
Однак службові записки для тодішньої міністерки транспорту Аніти Ананд, які переглянутли журналісти The Canadian Press, показують, що регулятор погодився відмовитися від частини запропонованих змін. Авіакомпанії отримали звільнення від грошових штрафів, якщо затримки чи скасування рейсів сталися через механічні проблеми або страйки.
Документи та записи з федерального реєстру від листопада 2024 року, отримані через Закон про доступ до інформації, свідчать, що уряд чітко давав зрозуміти ці винятки керівнику транспортного агентства, а Ананд була «розчарована», що регулятор знову порушив це питання.
Реєстри та документи також свідчать про активне лобіювання з боку авіакомпаній, який уряд підтримав у спробі пом’якшити частину реформ регулятора.
Правозахисник пасажирів Ґабор Лукац зазначає, що тиск уряду після кампанії лобістів фактично обмежив права пасажирів, залишивши їх із меншими можливостями для компенсацій, ніж у Європі, через так звану «лазівку» для авіакомпаній.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Instagram, Telegram та Threads.
