Лідер Консервативної партії П’єр Пуальєвр заявив, що уряд лібералів має скасувати проєкт швидкісної залізниці, яка має з’єднати Торонто та Квебек.
«Цей проєкт – ще один приклад абсурдних і відірваних від реальності витрат лібералів», – заявив він у вівторок під час пресконференції поблизу Пітерборо в Онтаріо.
«Ця ліберальна авантюра на 90 мільярдів доларів не має сенсу».
Вартість проєкту оцінюється у межах від 60 до 90 мільярдів доларів, а будівництво ділянки між Оттавою та Монреалем планують розпочати наприкінці цього десятиліття.
Точний маршрут поки не визначений. Державна корпорація Alto, яка відповідає за реалізацію проєкту, заявила, що планує ухвалити рішення до кінця цього року.
Очікується, що нова залізнична мережа дозволить подолати відстань між Монреалем і Торонто за три години – приблизно вдвічі швидше, ніж автомобілем, і вдвічі швидше за нинішні поїзди Via Rail.
Також заплановані зупинки у Пітерборо, Оттаві, Лавалі та Труа-Рів’єрі.
Минулого тижня Alto повідомила, що почне контактувати з власниками земельних ділянок між Оттавою та Монреалем, щоб отримати дозвіл на проведення оцінок.
Мешканці цих районів висловлюють занепокоєння щодо впливу проєкту на їхню власність, а також виступають проти можливого примусового відчуження землі.
Прем’єр-міністр Марк Карні допустив, що проєкт швидкісної залізниці може отримати статус «національного інтересу». У бюджетному законопроєкті уряд також запропонував зміни до Закону про експропріацію та інших законів, які дозволять швидше і простіше вилучати землю для реалізації проєкту.
Пуальєвр різко розкритикував таку ідею, назвавши її «захопленням земель лібералами».
Попри його позицію, інші політики підтримали проєкт. Прем’єр Онтаріо Даг Форд заявив, що хотів би, аби ділянка між Торонто та Оттавою проходила вздовж коридору автомагістралі 401.
Мер Оттави Марк Саткліфф закликав розмістити станцію швидкісної залізниці в центрі міста, а міська рада Пітерборо нещодавно проголосувала за підтримку проєкту.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Instagram, Telegram та Threads
