Уряд Саскачевану уклав угоду на понад 187 мільйонів доларів за чотири літаки для боротьби з лісовими пожежами, однак реальна вартість таких суден удвічі менша, заявляє компанія Coulson Aircrane з Британської Колумбії. На її думку, платники податків переплатять близько $100 млн.
Компанія подала скаргу до суду провінції, вимагаючи скасувати контракт та провести відкритий конкурс. Президент Britt Coulson у своїй заяві наголосив, що уряд не дав можливості його компанії чи іншим конкурентам подати пропозиції, а угоду напряму отримав їхній головний суперник – Conair Group.
У лютому кабінет міністрів Саскачевану схвалив закупівлю чотирьох літаків Q400 у Conair за $187 млн. Перший із них уже поставили влітку.
Coulson стверджує, що подібні літаки можна було придбати й переобладнати приблизно за $21 млн кожен, тоді як Conair бере майже $47 млн за одиницю.
Критерії «під одного виробника»?
Coulson стверджує, що технічні вимоги, встановлені урядом, були сформульовані таким чином, щоб їх міг виконати лише Conair. Зокрема, мова йшла про літак з баком на 10 тисяч літрів, швидкістю понад 270 вузлів і дальністю польоту 640–700 морських миль.
За словами Coulson, його літаки мають кращу дальність (до 2000 миль) і більші баки (15 тисяч літрів), однак не відповідають вимозі щодо висоти хвоста (37 футів проти обмеження у 30 футів). Компанія наполягає, що цю проблему можна було б вирішити, наприклад, модернізувавши ангари, що коштувало б значно дешевше, ніж «переплата у $100 млн».
Позиція уряду
Уряд Саскачевану заявив у своїх судових документах, що процес закупівлі був «чесним, відкритим і прозорим», а літаки Coulson не відповідали критеріям через розміри.
Водночас у документах, отриманих через запити на доступ до інформації, виявилося, що провінція фактично домовлялася з Conair ще до того, як було офіційно оголошено про намір укласти угоду.
Судовий процес
Coulson вимагає скасувати контракт і провести відкритий конкурс. Компанія наполягає: навіть якби уряд обрав саме літаки Q400, вона могла б їх поставити втричі дешевше приблизно за $21 млн за одиницю.
Уряд і Conair відмовляються коментувати справу публічно, оскільки вона перебуває на розгляді суду.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Instagram, Telegram та Threads.
