Канадський підрозділ міжнародного логістичного гіганта DHL Express опинився в епіцентрі трудового конфлікту: у неділю компанія на тлі страйку оголосила локаут працівників по всій країні, водночас профспілка Unifor заявляє про залучення тимчасових замінників.
Представниця компанії Памела Дюк Рей повідомила, що DHL заздалегідь підготувалася до можливих збоїв у роботі через страйк працівників і вже запустила план дій на випадок надзвичайної ситуації. Завдяки йому, запевняють у компанії, послуги доставки продовжуватимуться у звичному режимі.
«Ми впровадили проактивні заходи, які дозволяють нам підтримувати стабільну роботу по всій канадській мережі. Суттєвих збоїв ми не очікуємо», — зазначила Дюк Рей у коментарі для ЗМІ.
Тим часом профспілка Unifor, яка представляє 2100 водіїв, кур’єрів, працівників складів і кол-центрів DHL, різко засудила спроби замінити страйкуючих працівників тимчасовими.
Президентка Unifor Лана Пейн зазначила, що хоча використання замінників наразі ще не заборонене законом (відповідне законодавство набере чинності лише 20 червня), компанія свідомо тисне на працівників.
Страйк працівників DHL — ще один фронт у хвилі трудової нестабільності в галузі поштових та кур’єрських послуг у Канаді. Раніше цього року працівники Canada Post — понад 55 тисяч осіб — також вступили у конфлікт з роботодавцем через провал переговорів і введену заборону на понаднормову роботу.
Скорочення обсягів поштових відправлень стало головною причиною непорозумінь. Це глобальна тенденція, яка зачіпає і таких гравців, як DHL. У березні компанія оголосила про скорочення 8 тисяч робочих місць у Німеччині — найбільше за десятиліття.
В Канаді ж DHL заявляє, що розчарована провалом переговорів. У своїй пропозиції компанія передбачає підвищення зарплати на 15% протягом п’яти років, а також доплати за перевезення небезпечних вантажів.
У профспілці кажуть, що їхні пріоритети — це не лише зарплати, але й умови праці, контроль за автоматизацією та питання приватності. Особливо критикують спробу змінити систему оплати водіям, яка, за словами Unifor, може призвести до того, що працівників змусять долати понад 100 км без компенсації. Крім того, запропоновані зміни вдарять по незалежних підрядниках, яких профспілка також представляє.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Instagram, Telegram та Threads.
