США під керівництвом президента Дональда Трампа продовжують ескалацію торговельної війни з Канадою. Новий пакет мит, що набрав чинності цієї п’ятниці, став черговим ударом у затяжному економічному протистоянні, яке почалося ще з повернення Трампа до Білого дому на початку року.
Що вже діє?
- 35% базове мито на більшість товарів
Починаючи з 1 серпня, базове мито на імпорт із Канади, яке з березня становило 25%, зросло до 35%. Нові тарифи стосуються всіх товарів, які не підпадають під дію угоди CUSMA (Канада-США-Мексика). Крім того, переправлення товарів через треті країни з метою уникнення мит буде каратися додатковим митом у 40%.
Вашингтон офіційно обґрунтовує це рішення нібито “нездатністю Канади зупинити потоки фентанілу та нелегальної міграції”, хоча, за офіційними даними, Канада забезпечує лише близько 1% імпорту фентанілу до США.
- 25% на більшість імпорту, 10% – на енергоресурси
Ще в лютому було запроваджено 25-відсоткове мито на більшість імпорту з Канади. Енергоресурси, зокрема нафта та природний газ, обкладаються митом у 10%. Після короткої відстрочки тарифи набрали чинності 4 березня, з поправкою, що всі товари, які відповідають умовам CUSMA, звільняються від додаткового мита.
- 50% на сталь і алюміній
12 березня почали діяти окремі мита на сталь і алюміній – по 25% на кожен метал. Згодом Трамп пригрозив їх подвоїти – і в червні оголосив про загальне підвищення мит на метали до 50%. Зауважимо, що в окремих випадках декілька мит можуть додаватися, а не заміняти одне одного.
- 25% на автомобілі та запчастини
З 3 квітня почали діяти 25-відсоткові мита на імпорт легкових автомобілів, позашляховиків, пікапів та автозапчастин (двигуни, трансмісії, електроніка). Трамп обґрунтував їх “загрозою нацбезпеці США”. Мито не застосовується до продукції, яка повністю відповідає угоді CUSMA.
- 50% на мідь
Цього тижня США також запровадили 50-відсоткове мито на мідні труби й дроти. Проте, якщо виріб вже потрапляє під інше мито (наприклад, автомобільне), то мідне не застосовується додатково.
Що робить Канада у відповідь?
Уряд Канади почав вводити дзеркальні тарифи з 4 березня. Спершу вони охопили $30 мільярдів американського імпорту, а вже 13 березня – ще $29,8 мільярдів. З квітня додаткові мита були накладені й на автомобілі, які не відповідають CUSMA, а також на запчастини американського походження, вмонтовані в інакше відповідні транспортні засоби.
Прем’єр-міністр Канади Марк Карні у відповідь на нові мита Трампа заявив, що його уряд зосередиться на тому, що може контролювати – зміцненні економіки Канади. “Канадці стануть власними найкращими клієнтами, створюючи нові робочі місця вдома та диверсифікуючи торговельні зв’язки.”
Карні також підтвердив, що переговори з Вашингтоном тривають, хоча без явного прориву.
Канада надалі надзвичайно залежить від американського ринку – понад 75% експорту спрямовується саме до США. Проте частка експорту в США вже зменшилася на 10% порівняно з минулим роком, адже компанії шукають нові ринки, щоб уникнути митного тиску.
Поки що економіка Канади демонструє стійкість на тлі митної війни, і більшість аналітиків не прогнозують рецесії – принаймні найближчим часом. Але ескалація може змінити ситуацію.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Instagram, Telegram та Threads.
