Менш ніж за чотири години до вильоту Раян Фаррелл дізнався, що його рейс із Єллоунайфа до Калгарі скасовано. Авіакомпанія Air Canada послалася на «обмеження екіпажу» та забронювала рейс на літак, який відправлявся через 48 годин.
Про це розповідає CTV News з посиланням на The Canadian Press.
Однак пасажир була ще більше здивований через шість тижнів, коли дізнався, що його запит на компенсацію було відхилено через брак персоналу.
В електронному листі служби зв’язку з клієнтами від 29 липня Раяна Фаррелла повідомили, що «оскільки рейс Air Canada було затримано/скасовано через брак персоналу внаслідок впливу пандемії COVID-19, компенсація, яку ви вимагаєте, не застосовується, оскільки затримку/скасування викликано проблемою, пов’язаною з питанням безпеки».
Виявляється відповідь Air Canada на скаргу пасажира не була винятковою.
У доповідній записці від 29 грудня компанія наказала своїм співробітникам класифікувати скасування рейсів через брак персоналу як проблему «безпеки», що позбавляє мандрівників компенсації згідно з федеральними правилами. На цей момент ця політика авіакомпанії залишається в силі.
Хартія прав пасажирів Канади, Air Passenger Protection Regulations (APPR), зобов’язує авіакомпанії виплачувати до 1000 доларів компенсації за скасування або значні затримки, які виникають з причин, які перебувають під контролем перевізника, якщо це сталося за 14 днів або менше до вильоту. Однак авіакомпанії не повинні платити, якщо скасування або затримка ставалася з міркувань безпеки.
Канадське транспортне агентство (CTA) заявляє, що трактування нестачі персоналу як проблему питання безпеки порушує федеральні правила.
«Збій, спричинений нестачею екіпажу, не слід вважати проблемою питання безпеки, якщо перевізник спричинив цю проблему в результаті власних дій», — йдеться в електронному листі агентства.
У грудні на піку чергової хвилі коронавірусу авіакомпанія Air Canada відразу заявила, що «скасування рейсів через нестачу екіпажу є мірою заради безпеки». Усі пасажири, які постраждали від цього, «матимуть право на проживання в готелі, харчування тощо, але не претендуватимуть на грошову компенсацію». У директиві говорилося, що це буде «тимчасо».
Однак в Air Canada визнають, що ця політика «залишається в силі, враховуючи незмінні виняткові обставини, спричинені варіантами COVID».
Президент групи захисту прав авіапасажирів Габор Лукач заявив, що авіакомпанія Air Canada порушує Хартію прав пасажирів, і закликав національний транспортний регулятор змусити авіаперевізника виконувати правила.
«Вони неправильно класифікують речі, які явно не є проблемою питання безпеки», — сказав він.
Мандрівники можуть оскаржити відмову авіакомпанії платити відшкодування за скасовані або затримані рейси, подавши скаргу до Канадського транспортного агентства. Однак станом на травень кількість таких скарг в CTA вже перевищила 15 тисяч.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Twitter та Instagram
