Прем’єр-міністр Канади Марк Карні оголосив про новий масштабний план щодо зміцнення оборони та розвитку північних регіонів країни. Ініціатива передбачає інвестиції у розмірі 35 мільярдів доларів у військову інфраструктуру та два північні аеропорти.
Кошти на ці проєкти не передбачені у федеральному бюджеті на 2025 рік, і наразі невідомо, коли саме розпочнеться будівництво. Модернізацію військових баз на півночі країни вперше оголосили ще у 2022 році в рамках внеску Канади у діяльність Північноамериканського командування аерокосмічної оборони (NORAD).
У повідомленні офісу прем’єр-міністра зазначено, що попередні уряди не мали достатньо масштабної та комплексної стратегії для такого великого регіону.
Марк Карні заявив, що його уряд має намір повністю захищати канадську Арктику та Північ, стримувати нові загрози і підтримувати союзників по НАТО та систему континентальної оборони NORAD.
Уряд підкреслює, що в центрі цього плану перебувають близько 140 тисяч жителів північних територій та представників корінних народів. Очікується, що реалізація проєкту сприятиме зміцненню громад, покращенню зв’язку між населеними пунктами, створенню нових можливостей і зниженню вартості життя.
План передбачає інвестиції у розмірі 32 мільярдів доларів у передові військові бази в Єллоунайфі та Інувіку на Північно-Західних територіях, в Ікалуїті у Нунавуці, а також у базу 5 Wing Goose Bay у Гус-Бей у провінції Ньюфаундленд і Лабрадор.
Крім того, планується створення двох нових центрів оперативної підтримки на Півночі – у столиці Юкону Вайтгорсі та у Резолюті в Нунавуці. Додаткові допоміжні об’єкти мають з’явитися у населених пунктах Кембридж-Бей та Ранкін-Інлет у Нунавуці. На будівництво цих об’єктів передбачено 2,67 мільярда доларів.
Інвестиції спрямують на модернізацію злітно-посадкових смуг, ангарів, паливних об’єктів та складів боєприпасів.
Також Карні оголосив про модернізацію аеропорту в Ранкін-Інлеті та злітно-посадкової смуги аеропорту в Інувіку.
Кілька пропозицій щодо розширення північних автомагістралей уряд передав на розгляд Управління великих проєктів. Серед них – створення цілорічного доступу до автомагістралі Маккензі-Веллі. Дорога протяжністю близько 800 кілометрів має з’єднати Єллоунайф з Інувіком і відкрити нові можливості для бізнесу.
Ще один проєкт – дорога та порт Грейс-Бей, яка передбачає будівництво всесезонної дороги довжиною 230 кілометрів від кордону Нунавута до глибоководного порту.
Карні зазначив, що Управління великих проєктів також допоможе прискорити погодження будівництва Арктичного коридору економічної безпеки – ще однієї всесезонної дороги, яка має з’єднатися з маршрутом до Грейс-Бей.
До цього ж органу передано і проєкт розширення гідроелектростанції Талтсон, який має подвоїти виробництво електроенергії для приблизно 70 відсотків жителів Північно-Західних територій.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Instagram, Telegram та Threads
