Канада вивчає можливість підвищення тарифів на імпорт електромобілів китайського виробництва після того, як про це оголосили у Сполучених Штатах.
На сьогодні китайські бренди не є головними на канадському ринку електромобілів, але протягом минулого року імпорт з Китаю різко зріс, оскільки віднедавна виробництво автомобілів Tesla перебралося з американських заводів на завод у Шанхаї.
Тим часом Канадська асоціація виробників транспортних засобів стверджує, що китайські виробники електромобілів вже захопили європейський ринок і тепер дивляться на Північну Америку.
14 травня президент США Джо Байден ухвалив рішення про чотирикратне підвищення мита на електромобілі китайського виробництва – з 25% до 100 %. Він згадав про несправедливі субсидії китайського уряду китайським виробникам електромобілів. США також підвищує тарифи на низку інших китайських товарів, включаючи сонячні батареї, комп’ютерні чіпи, медичне обладнання та літій-іонні батареї.
На думку Білого дому, збільшення тарифної ставки в чотири рази захистить американських автовиробників від торгівлі китайськими транспортними засобами, перш ніж вони зможуть закріпитися на ринку США.
Прем’єр-міністр Джастін Трюдо, міністр промисловості Франсуа-Філіп Шампань і міністерка торгівлі Мері Нг заявили, що федеральний уряд також розгляне можливість підвищення тарифів, але Канада не зобов’язується наслідувати приклад США.
«Ми дуже уважно стежимо за тим, що роблять американці», — сказав Трюдо.
На сьогодні в Канаді автомобілі китайського виробництва обкладаються податком у розмірі 6 відсотків, а покупці таких транспортних засобів претендують на федеральну знижку до 5000 доларів.
У 2023 році в країні на повністю електричні та гібридні транспортні засоби припадало майже 11 відсотків від загальної кількості зареєстрованих нових транспортних засобів.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Х, Instagram, Telegram та Threads.
