Після скасування федерального податку на викиди вуглецю Квебек залишився єдиною провінцією Канади, де діє система ціноутворення на викиди.
У Квебеку давно існує широкий консенсус щодо необхідності скорочення парникових викидів. Однак рішення прем’єр-міністра Марка Карні скасувати федеральний податок на викиди CO₂ може змінити ситуацію, особливо після того, коли жителі провінції помітять, що заправлятися в сусідньому Онтаріо дешевше.
Сьогодні, 1 квітня, жителі Великого Торонто побачили, що ціни на бензин знизилися майже на 20 центів за літр.
Наразі прем’єр Квебеку Франсуа Лего утримується від конкретних обіцянок.
Поки що складно передбачити, як зміняться ціни на бензин у Квебеку в порівнянні з іншими провінціями.
- Трамп запроваджує «взаємні мита»: під ударом пів світу, Україна зокрема, але не росія
- Канада звільнена від нових тарифів Трампа, але старі обмеження залишаються
- В Онтаріо понад 1600 учнів відсторонили від навчання через відсутність щеплень на тлі спалаху кору
- Консерватори зняли з виборів кандидата через погляди щодо війни в Україні
- Квебек — остання провінція з податком на викиди вуглецю. Як надовго?
До скасування федерального податку ціна на викиди складала 17,6 центів на літр пального. Водночас система cap-and-trade у Квебеку, запущена у 2013 році, наразі додає близько 10 центів на літр.
Варто зазначити, що Квебек і зараз має одні з найнижчих цін на бензин у Канаді. Згідно із вебсайтом GasBuddy.com 31 березня середня ціна літра бензину тут становила $1.53, тоді як у Британській Колумбії вона була на 25 центів вищою — $1.78.
Проте директор Canadian Taxpayers Federation Ніколя Ґаньйон вважає, що Квебек перейде з провінції з порівняно доступним бензином до провінції з одними з найвищих цін у країні.
Наразі жодна політична партія Квебеку відкрито не виступає проти системи провінційної системи ціноутворення на викиди cap-and-trade.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Instagram, Telegram та Threads.
