Новий метод посадки літаків у аеропорту «Торонто-Пірсон» зменшить шум та скоротить викиди парникових газів
Найбільший аеропорт Канади запроваджує нові процедури посадки, щоб скоротити викиди парникових газів і зменшити шум, який спричиняють літаки при посадці.
Про це повідомляє The Canadian Press.
Корпорація Nav Canada – регулятор канадської системи цивільної повітряної навігації (ANS) – стверджує, що нова практика при приземленні літаків у міжнародному аеропорту «Торонто-Пірсон» зменшить спалювання палива та проліт над прилеглими житловими районами.
Національне навігаційне агентство каже, що у Тoronto Pearson International Airport зараз використовують супутникові дані та сучасні системи управління польотами, які допомагають літакам одночасно прилітати та приземлятися на паралельних злітно-посадкових смугах.
- Федеральний уряд збирається скоротити витрати на національну оборону на 1 мільярд доларів
- Саскачеван прийме законодавство щодо зміни імен і займенників дітей у школах, незважаючи на судову заборону
- Індійські хакери атакували державні ресурси Канади
- Економіка Канади у липні залишилася на тому самому рівні
- Біля аеропорту «Торонто-Пірсон» пікетують пілоти авіакомпанії Air Canada
Літаки, які наближаються до аеропорту з півдня, можуть летіти на 300 метрів вище, ніж раніше, що, за словами Nav Canada, зменшить рівень шуму над деякими населеними пунктами.
За даними навігаційного агентства, рейс Air Canada, що летів з лондонського аеропорту Хітроу до Торонто, був одним із перших, який використовував новий метод посадки.
«Торонто-Пірсон» став другим аеропортом у Канаді, який запровадив нові процедури посадки. У 2018 році першими це зробили у міжнародному аеропорту Калгарі.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Twitter та Instagram
