Згідно з новими даними, більше канадців купують нові автомобілі, однак продажі електричних транспортних засобів, знижуються.
Це відбувається на тлі змін у торговій війні та тарифних політиках президента США Дональда Трампа, а також в умовах того, що уряд Ліберальної партії переглядає свою стратегію щодо квот на продаж електричних автомобілів.
Тарифи значно вплинули на автопромисловість, а споживачі зменшили витрати через зростання витрат і економічну невизначеність, що підриває доступність.
Статистичне управління Канади повідомило, що у липні 2025 року було продано 179,814 нових автомобілів, що є незначним зростанням порівняно з 177,313 у червні.
Порівняно з минулим роком, цей показник збільшився на 6,8% у порівнянні з липнем 2024 року, і це порівняно з 6,2% зростання у червні порівняно з попереднім роком. З усіх нових автомобілів, проданих у липні 2025 року, продажі легкових автомобілів зросли більше ніж на 11%, а продажі вантажівок збільшилися на більше ніж 6%.
У тому ж місяці було продано 13,920 нових автомобілів, що класифікуються як транспортні засоби із з нульовим рівнем викидів (ZEV), що на 33,7% менше порівняно з минулим роком. Ці нові електричні автомобілі склали 7,7% від усіх нових проданих автомобілів у липні, порівняно з 7,9% у червневому звіті.
Прем’єр-міністр Марк Карні 5 вересня оголосив, що Канада тимчасово скасовує квоту на продаж електромобілів на 2026.
Окремі звіти споживачів показують, що одними з основних причин, чому люди не купують електричні автомобілі, є додаткові витрати на володіння таким транспортним засобом та обладнання, як домашні зарядні пристрої, а також відсутність надійних мереж зарядних станцій.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Instagram, Telegram та Threads
