Канадські туристи дедалі частіше змінюють напрям своїх подорожей, відмовляючись від традиційних поїздок до Сполучених Штатів. Це завдало удару по авіакомпаніях, які зазвичай отримували значні прибутки від рейсів до Флориди чи популярних родинних мандрівок до Діснейленду.
Як наслідок, авіаперевізники переглядають свої літні розклади: скорочують кількість рейсів до США, зменшують місткість літаків на цих маршрутах і натомість збільшують кількість рейсів у межах Канади та до європейських напрямків.
WestJet підтверджує, що скоротила частину рейсів між США та Канадою й переорієнтувала свої літаки на «сильніші ринки» — зокрема до Європи та на курортні напрямки.
Air Canada також повідомила, що з середини березня бронювання на транскордонні рейси знизились приблизно на 10% у розрахунку на найближчі пів року. У відповідь авіакомпанія зменшує частоту деяких рейсів до США та використовує на них літаки меншої місткості.
Porter Airlines, яка нещодавно значно розширила польоти до США, теж зменшила кількість рейсів на деяких маршрутах та перенаправила ресурси на внутрішні перельоти.
Компанія Cirium, яка аналізує дані бронювання з агентств і сайтів з продажу квитків, зафіксувала, що попит на перельоти між основними канадськими містами та популярними американськими напрямками впав майже на 20% у порівнянні з минулим літом. Водночас, внутрішні рейси в Канаді на липень зросли приблизно на 11%.
Користуючись такою зміною у вподобаннях мандрівників, авіаперевізники активно додають європейські напрямки.
Air Canada запустила новий маршрут між Монреалем і Единбургом, а також збільшила частоту рейсів до Парижа, Риму та Афін.
WestJet додала нові рейси з Галіфаксу до Барселони та Амстердама.
Авіакомпанія Discover Airlines, дочірня структура німецької Lufthansa, цього літа запускає маршрут Мюнхен — Калгарі, сподіваючись на потік як європейських, так і канадських туристів.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Instagram, Telegram та Threads.
