Після відновлення федеральної програми знижок на електромобілі канадці подали заявок на компенсації вже більш ніж на $122 млн, однак багато автодилерів досі не отримали відшкодування від уряду.
Міністерство транспорту Канади оприлюднило базу даних нової програми доступності електромобілів EVAP через три місяці після її запуску 16 лютого.
За даними відомства, наразі зафіксовано 24 389 заявок на отримання субсидій. Через технічний збій у системі поки що не відображається точна сума компенсації за кожною заявкою, однак Transport Canada підтвердило загальний обсяг поданих вимог – $122 млн.
На програму уряд виділив $2,275 млрд, і вона має діяти до п’яти років.
Водночас Канадська асоціація автодилерів заявляє, що багато дилерських центрів досі не отримали компенсації за продані електромобілі. Деякі компанії очікують повернення понад $200 тис.
За умовами програми дилери спочатку надають покупцям знижку під час продажу авто, а вже потім звертаються до Оттави за відшкодуванням.
Представник асоціації Х’ю Вільямс заявив, що затримки негативно впливають на грошові потоки бізнесу. Крім того, частину заявок відхилили через адміністративні помилки, зокрема друкарські помилки у датах продажу.
Transport Canada повідомило, що працює над вирішенням проблеми та переглядає випадки, де заявки могли відхилити помилково.
Після завершення попередньої програми iZEV у січні 2025 року продажі електромобілів у Канаді різко впали – з 18% усіх нових авто до менш ніж 10%.
Однак уже в березні, після повернення субсидій, продажі EV зросли більш ніж на 80% порівняно з лютим.
Найпопулярнішою моделлю за кількістю заявок стала Toyota bZ – 4 088 компенсацій, за нею йде Chevrolet Equinox EV із 3 065 заявками.
Програма передбачає компенсацію до $5 000 на новий електромобіль та до $2 500 на гібриди. Субсидії поширюються лише на авто вартістю до $50 тис., за винятком деяких електромобілів канадського виробництва.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Instagram, Telegram та Threads
