КанадаПригоди

Чому китайську повітряну кулю не збили над Канадою?

Критики кажуть, що США та Канада мали достатньо часу, щоб збити ймовірну китайську шпигунську повітряну кулю, яка протягом тижня дрейфувала Північною Америкою.

«Це обурливе вторгнення», — сказав CTVNews.ca консервативний критик Джеймс Безан. «Якщо ми стежили за цим відтоді, як спостережний аеростат увійшов у повітряний простір Аляски, виникає питання, чому Командування аерокосмічної оборони Північної Америки (NORAD) не вжило заходів раніше?»

60-метрова заввишки, маневрова і з багажем датчиків розміром із три шкільні автобуси повітряна куля наблизилася до Північної Америки поблизу Алеутських островів Аляски 28 січня.

За словами офіційних осіб, вона перетнула повітряний простір Канади 30 січня, подорожуючи над Північно-Західними територіями, Альбертою та Саскачеваном перед тим, як потрапити до США 31 січня.

Про появу аеростата у небі над Північною Америкою було повідомлено 1 лютого, коли він пролітав над Монтаною, де розташована одна з трьох ядерних ракетних шахт США.

4 лютого американський винищувач F-22 нарешті збив його над Атлантичним океаном поблизу Південної Кароліни.

У США адміністрацію Байдена розкритикували за те, що повітряну кулю не збили раніше.

У понеділок командувач NORAD генерал Глен ВанГерк висловив своє бачення ситуації.

«Я оцінив, що ця повітряна куля не становила фізичної військової загрози Північній Америці», — сказав ВанГерк, який очолює спільну канадсько-американську групу протиповітряної оборони. «Було вирішено не вживати негайних заходів, оскільки не було демонстрації ворожих дій».

ВанГерк також підтвердив, що канадські винищувачі CF-18 були підняті в повітря для пошуку іншої потенційної шпигунської повітряної кулі, однак її не виявили.

Однак депутат від офіційної опозиції Джеймс Безан заявив, що навіть якби Канада захотіла збити повітряну кулю, їй, швидше за все, знадобилася б допомога США.

За його словами, можливості авіаційного парку Королівських військово-повітряних сил Канади обмежені, оскільки винищувачі CF-18 не можуть так високо підніматися.

Старі канадські винищувачі CF-18 з максимальною висотою польоту близько 50 000 футів могли мати проблеми з досягненням повітряної кулі, яка, як повідомляється, летіла на висоті близько 60 000 футів.

Американський F-22, який виконав цю роботу, може досягати висоти приблизно 65 000 футів.

У 1998 році два канадські винищувачів CF-18 не змогли збити повітряну кулю-шпигунку поблизу Ньюфаундленду, незважаючи на те, що випустили в неї понад 1000 снарядів.

Нагадаємо, що у січні федеральний уряд повідомив, що Канада нарешті визначилася і досягла домовленостей про придбання 88 винищувачів F-35 за орієнтовною вартістю 19 мільярдів доларів, які прийдуть на заміну застарілим CF-18.

Перший літак військово-повітряні сили Збройних сил Канади отримають у 2026 році.

Консервативний член федерального парламенту Джеймс Безан обурений тим, що уряд тримає канадців у невіданні про інцидент.

«Я розчарований тим, що міністерка оборони Аніта Ананд і прем’єр-міністр були небагатослівними щодо цього», — сказав опозиційний депутат. «Чому уряд Канади вчасно не повідомив канадцям, що було в повітряному просторі Канади».

Хоча точний маршрут повітряної кулі не розголошується, повідомляється, що вона могла пролетіти над канадськими військовими об’єктами, серед яких бази в Cold Lake і Suffield в Альберті, а також в Moose Jaw в Саскачевані.


Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca
Підписуйтеся на нашу сторінку у FacebookTwitter
 та Instagram 

Новини за темою

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт захищений reCAPTCHA і застосовуються Політика конфіденційності та Умови обслуговування Google.

Back to top button