Новий метод посадки літаків у аеропорту «Торонто-Пірсон» зменшить шум та скоротить викиди парникових газів
Найбільший аеропорт Канади запроваджує нові процедури посадки, щоб скоротити викиди парникових газів і зменшити шум, який спричиняють літаки при посадці.
Про це повідомляє The Canadian Press.
Корпорація Nav Canada – регулятор канадської системи цивільної повітряної навігації (ANS) – стверджує, що нова практика при приземленні літаків у міжнародному аеропорту «Торонто-Пірсон» зменшить спалювання палива та проліт над прилеглими житловими районами.
Національне навігаційне агентство каже, що у Тoronto Pearson International Airport зараз використовують супутникові дані та сучасні системи управління польотами, які допомагають літакам одночасно прилітати та приземлятися на паралельних злітно-посадкових смугах.
- Оголошено склад збірної Канади з хокею на Олімпіаду-2026
- Нові закони Канади у 2026 році: податки, імміграція, банки та громадянство
- В Онтаріо з 1 січня набули чинності нові вимоги щодо датчиків чадного газу
- $10 млрд COVID-виплат: канадців зобов’язують повернути гроші
- Канадський науковець із Калгарі проводить онлайн-уроки астрономії для школярів в Україні
Літаки, які наближаються до аеропорту з півдня, можуть летіти на 300 метрів вище, ніж раніше, що, за словами Nav Canada, зменшить рівень шуму над деякими населеними пунктами.
За даними навігаційного агентства, рейс Air Canada, що летів з лондонського аеропорту Хітроу до Торонто, був одним із перших, який використовував новий метод посадки.
«Торонто-Пірсон» став другим аеропортом у Канаді, який запровадив нові процедури посадки. У 2018 році першими це зробили у міжнародному аеропорту Калгарі.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Twitter та Instagram
