Генерал-губернатор Канади Жулі Пайєтт для задоволення власних потреб використовує урядовий літак Challenger. Дані за 2019 рік показують, що Пайєтт сім разів на літаку приземлилася в аеропорту Мірабель по дорозі до свого котеджу в Лаврентіївських горах. Подібне спостерігалося і у 2020 році, розповідає у своєму розслідуванні журналіст CTV Дон Мартін.
Він пише, що з Оттави до Мірабель на літаку 133 кілометри, які на автомобілі можна подолати за півтори години, а на літаку достатньо 19 хвилин. Але підготовка авіатранспорту займає дві години, а кожна година польоту обходиться майже в 5 000 доларів.
Представники генерал-губернатора в Рідо-Холл підтвердили, що Жулі Пайєтт літак підбирав в Мірабель для офіційних поїздок до Галіфаксу, Саскатуну та Трентона у 2020. Проте її представник Ешлі Сміт підкреслила, що генерал-губернаторка жодного разу не використовувала Challenger для особистих потреб або подорожей до Оттави для виконання церемоніальних обов’язків.
Водночас, дані відстеження польотів свідчать, що літак кілька разів літав з Мірабель до Оттави з дивними відправленнями з двох інших злітно-посадкових смуг — в регіоні Saint-Jerome і Mont-Laurier – з розпізнавальним номером CFC3701, що використовується, коли Жулі Пайєтт знаходиться на борту. У резиденції Рідо-Холл сказали, що нічого не знають про ці рейси.
Також генерал-губернатор використала повітряний транспорт, щоб 6 травня дістатися з Броквіля, розташованого в 90 хвилинах їзди на південь від Оттави, безпосередньо до Мірабель, перш ніж літак повернувся до столиці.
Крім того, кілька перельотів з Мірабель до Оттави здійснив літак без розпізнавального номеру. Це може означати лише те, що у літаку знаходився персонал або він літав порожнім.
Журналіст пише, що дані польотів показують, що аеропорт в Мірабель для генерал-губернатора Жулі Пайєтт є основним місцем для відправлення та прибуття, а це означає, що для її перельотів урядовий Challenger повинен рухатися туди й назад зі своєї бази в столиці Канади.
Фото: THE CANADIAN PRESS/Sean Kilpatrick
