Уряд Онтаріо підписав попередню угоду з регіональним муніципалітетом Йорк про продовження лінії метро Yonge North. Як написала у Twitter міністр транспорту Керолайн Малруні, «ми стали на крок ближче до виконання плану щодо надійних та безперебійних пасажирських перевезень в рамках Великого Торонто».
Продовження 1 гілки метро від станції Finch з’єднає Торонто з містами Мархем та Річмонд Хілл. Мова про 7,4 кілометра лінії, яка має закінчитися на Highway 7 поряд із залізничною станцією Langstaff. Поки не ясно, скільки там буде зупинок, але говорять про п’ять: Cummer/Drewry, Steeles, Clark, Langstaff/Longbridge та Richmond Hill Centre Terminal (кінцева).
Загальна вартість проєкту близько 5,6 мільярда доларів, а запустити лінію метро планують у 2029-30 роках.
Згідно з попередньою угодою, провінція несе єдину відповідальність за планування, проєктування та будівництво.
Цей проєкт є одним із чотирьох пріоритетних, які увійшли у «Новий план метрополітену Великого Торонто» уряду Дага Форда.
«Лінія Онтаріо», яка має на меті розвантажити уже переповнену систему метро в Торонто, — це абсолютно нова гілка довжиною 15,5 кілометрів, яка простягатиметься від Exhibition GO (біля Exhibition Place) через центр міста по Queen St. до Don Mills Road і Eglinton Avenue East (біля Ontario Science Centre). На цій ділянці мають з’явитися близько 15 нових станцій.
Крім того, в уряді хочуть продовжити чинну лінію 4 від станції Kennedy до Sheppard/McCowan у Скарборо, а також розширити майбутню лінію 5 Eglinton Crosstown West так, щоб сполучити її із міжнародним аеропортом Пірсон.
CP 24. Photo The Star
