23 липня цього року виповнилося 40 років найдивовижнішій в історії Канади посадці цивільного літака без робочих двигунів, – пише www.avianews.com.
Новий на той час пасажирський авіалайнер Boeing 767 із реєстрацією C-GAUN авіакомпанії Air Canada успішно приземлився на колишній військовій авіабазі Гімлі.
Пілоти здійснили диво – багатотонну машину з пасажирами вони успішно посадили на смугу, перепрофільовану під гоночний трек. Подальше розслідування показало, чому новітній авіалайнер залишився без тяги всіх двигунів.
23 липня 1983 року авіакомпанія Air Canada поставила нещодавно отриманий літак Boeing 767 C-GAUN на внутрішній рейс №143 Монреаль-Едмонтон.
Під час польоту на висоті 12 000 метрів у авіалайнера по черзі відключилися обидва двигуни. Це знеструмило більшість інформаційних дисплеїв у кабіні, які необхідні пілотам для управління.
Найважливіше обладнання запрацювало завдяки аварійній турбіні, що висунулась із фюзеляжу літака. Цю вітряну міні-електростанцію інженери додали у літак на випадок відмови всіх двигунів.
Коли стало зрозуміло, що літак не дотягне до резервного аеропорту, другий пілот Моріс Куінтал запропонував сісти на авіабазі Гімлі, де він проходив військову службу. Посадити авіалайнер без двигунів допоміг досвід командира повітряного судна Роберта Пірсона, який літав на планерах.
На борту Boeing 767 перебували 61 пасажир та вісім членів екіпажу. Ніхто з них серйозно не постраждав.
Оскільки літак не зафіксував носову стійку шасі, під час посадки він гальмував носом об смугу. Це призвело до задимлення, проте загоряння загасили за допомогою вогнегасників.
Через два дні після посадки інженери привели Boeing 767 у стан, придатний для здійснення перегонного польоту. Це дозволило авіалайнеру перелетіти до Вінніпега для проведення основного ремонту.
Після відновлення він літав 25 років. Останній комерційний рейс цей літак, який отримав назву «планер Гімлі», виконав у січні 2008 року та був списаний.
- Мільярдер, який хоче виключення зі списку підсанкційних осіб Канади, засудив путінську війну. Оттава йому не повірила
- Більше половини канадців не збираються купувати електромобіль: опитування
- Альберта має намір заборонити автоматичний підрахунок голосів під час провінційних виборів
- Конґрес українців Канади закликає Оттаву суттєво збільшити військову допомогу Україні
- Колишня прем’єрка Манітоби Хізер Стефансон йде з політики
Розслідування показало, що двигуни в Boeing 767 відключилися через брак палива.
На момент виконання рейсу у літаку не працював датчик рівня палива.
При заправці наземний персонал припустився помилки в розрахунках, переплутавши галони та фунти з літрами та кілограмами.
Тоді Канада переходила з англійської (імперської) системи мір на метричну. Boeing 767 був першим літаком у флоті Air Canada з метричною системою.
Через помилку в баках повітряного судна виявилося вдвічі менше палива, ніж було необхідно для виконання перельоту, а датчик, який не працював, не попередив про це пілотів.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca.
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Twitter, Instagram та Telegram.
Відтепер нас можна знайти і в Threads.
