Федеральний уряд має намір інвестувати мільярди у спорудження семи криголамів різного класу. Про це заявив прем’єр-міністр Джастін Трюдо.
Трюдо оголосив, що компанія Davie з Лаваля (Квебек), після десятиліття лобіювання та затримок у постачанні нових суден для Берегової охорони Канади та Королівського флоту Канади від двох судноверф, стане третім стратегічним партнером у рамках Національної стратегії суднобудування (NSS).
За його словами, федеральний уряд офіційно розпочав переговори щодо контрактів, які включають будівництво шести криголамів і одного полярного криголама для Берегової охорони Канади.
І Трюдо, і прем’єр Квебеку Франсуа Лего, провінція якого виділить 500 мільйонів доларів Chantier Davie для розширення та модернізації своїх потужностей для створення вкрай необхідного флоту криголамів, висловили впевненість, що робота над флотом розпочнеться найближчим часом.
Прем’єр-міністр не сказав, коли уряд сподівається, що суднобудівник з Квебеку, який належить компанії з головним офісом у Монако, почне виробництво нових криголамів для заміни наявних суден берегової охорони, багато з яких вже перевищили свій термін експлуатації.
Однак є певні підстави для скепсису щодо компанії з Лаваля, яка найближчим часом отримає мільярди з федеральної казни.
Компанія Davie, яка у 2014-му році отримала низку контрактів на суму понад 2,2 мільярда доларів на різні види робіт на кораблях для Берегової охорони Канади та Королівського флоту Канади, замовлений у неї в серпні 2018 року вживаний норвезький криголам доставила лише наприкінці минулого року, а його вартість за той час зросла з 610 мільйонів доларів до майже 1 мільярда доларів.
Більше новин про події у Канаді читайте на UkrNews.ca
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook, Twitter, Instagram та Telegram
